Un changement de direction qui arrive à un moment stratégique. Mercedes-Benz Canada confie les rênes de son organisation à Susann Mayhead, une dirigeante au parcours international, dans un contexte où l’industrie automobile se redéfinit sous l’effet de l’électrification, des nouvelles mobilités et des attentes clients en pleine mutation.
À compter du 1er mai 2026, elle prend la succession d’Andreas Tetzloff, figure historique du groupe après plus de trois décennies de carrière. Ce passage de relais s’inscrit dans une volonté claire : injecter une nouvelle dynamique à la filiale canadienne tout en s’appuyant sur une expertise éprouvée en finance, en opérations et en stratégie commerciale.
Le profil de Susann Mayhead reflète cette ambition. Présente au sein de l’écosystème Mercedes-Benz depuis 2000, elle a occupé des postes clés en Europe, en Amérique du Nord et au sein de Mercedes-Benz Mobility. Sa trajectoire, marquée par des responsabilités croissantes, notamment à la tête des activités financières pour le Benelux puis au sein des ressources humaines du groupe, traduit une approche transversale du management, combinant performance économique et gestion des talents.
Au Canada, les enjeux sont concrets. La nouvelle dirigeante supervisera l’ensemble des activités liées aux véhicules particuliers, aux gammes Mercedes-AMG et Mercedes-Maybach, ainsi qu’aux utilitaires, tout en pilotant un réseau de 57 concessionnaires et environ 250 employés. Un périmètre large, qui exige une capacité à aligner stratégie globale et réalités locales dans un marché concurrentiel.
Cette nomination intervient également dans une année symbolique pour la marque, qui célèbre 140 ans d’innovation. Un héritage que Mercedes-Benz entend prolonger à travers une nouvelle phase axée sur les technologies électriques, la digitalisation et l’expérience client. Les lancements récents, comme les nouvelles générations de GLC ou de CLA, illustrent cette transition vers des véhicules plus intelligents, connectés et durables.
Mais au-delà de la communication institutionnelle, le défi reste opérationnel. Le marché canadien, avec ses spécificités climatiques, réglementaires et concurrentielles, représente un terrain exigeant pour l’adoption des véhicules électriques et des nouveaux modèles de distribution.
