La Ville de Laval amorce un important projet d’infrastructure destiné à sécuriser le boulevard des Mille-Îles après plusieurs épisodes d’érosion et de glissements de terrain observés ces dernières années. Soutenu par un financement fédéral de 25 millions de dollars, le chantier représente un investissement global estimé à plus de 80 millions de dollars.
Les autorités locales expliquent que ce projet vise à renforcer durablement la résilience de cet axe routier emblématique face aux phénomènes climatiques extrêmes et à l’érosion des berges. Le maire de Laval, Stéphane Boyer, souligne que plusieurs affaissements avaient déjà nécessité des interventions d’urgence totalisant près de 3 millions de dollars au cours des dernières années.
Le gouvernement canadien considère également ce chantier comme un investissement stratégique pour la protection des infrastructures locales contre les effets des changements climatiques. Angelo Iacono estime que le projet permettra de sécuriser un corridor routier essentiel tout en préservant le patrimoine naturel du secteur.
Le projet couvrira un tronçon de 9,5 kilomètres situé entre l’autoroute 25 et la pointe est de l’île de Laval. Plus de sept kilomètres de talus en bordure de rive seront consolidés afin de limiter les risques liés aux mouvements de terrain, aux cycles de gel et dégel ainsi qu’aux fortes pluies.
Au-delà de la sécurisation routière, la Ville souhaite aussi préserver la valeur patrimoniale et écologique du boulevard des Mille-Îles, reconnu pour ses habitats naturels et ses itinéraires prisés par les cyclistes et les marcheurs. Le réaménagement prévoit ainsi plusieurs infrastructures dédiées à la mobilité active.
Les études environnementales et les travaux de conception sont déjà en cours. Les premières interventions devraient débuter en 2027 et s’échelonner sur environ six années afin de limiter les impacts sur la circulation et les résidents du secteur.
