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Etant donné qu’il existe qu’une seule ligne de train de lévitation en service, il est difficile d’estimer le cout de sa fabrication, mais on peut dire qu’il dépassé de loin celui de la construction d’une ligne TGV. Les raisons de sa cherté est dues au fait que ces trains peuvent non-seulement circuler sur des voies classiques, mais aussi le cout …

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